上集 |“巡游轨迹”与ID.4 CROZZ说走就走自驾游山东

不知不觉中,秋天已经到来,这也是自驾出游的好季节,汽车之家编辑邀请到了知名旅游博主“巡游轨迹”,一同体验自驾之旅,而编辑也选择了一汽-大众ID.4 CROZZ作为了本次长途旅行的车辆。

　　而本次邀请的体验嘉宾“巡游轨迹”见到ID.4 CROZZ后,表示之前去户外更多的是驾驶燃油车辆或者硬派SUV车型,而此次驾驶一台纯电车辆,对于它能否经受住长途用车的考验,同时长途过程中车辆的充电便捷性、续航以及充电时长等问题表示担忧,此时编辑表示ID.4 CROZZ拥有靠谱的续航表现,同时车辆安全性也有保障,非常适合自驾游,让“巡游轨迹”拭目以待。

　　最后,编辑和“巡游轨迹”通过扔飞镖的方式选定了此次自驾旅行目的地——东营市。

整备完毕,此时车辆显示电量为100%,续航里程为533公里,一行三人从北京出发,途经京沪高速,荣乌高速前往第一个停留点——滨州。

　　在续航方面,ID.4 CROZZ低风阻的流线设计,低滚阻的轮毂装配,在这些细节上都为车辆的最大续航做出了优化设计,在路途中,一行三人探讨对于自驾游来说最重要的是什么,最后达成一致,最重要的就是一辆安全可靠的车辆,同样对于ID.4 CROZZ来说,之所以可靠,其来源于大众品牌几十年的造车底蕴以及技术沉淀,同时常年上榜的畅销品牌也侧面证明了它的用户口碑,这样的品牌在电动汽车领域继续发光发热,是非常值得信赖并且十分可靠的。

　　在高速路段中,编辑也体验了ID.4 CROZZ搭载的IQ.Drive系统的辅助驾驶功能,整体体验下来非常的方便且智能,同时在日常驾驶过程中给旅途减少很多的疲惫感和驾驶压力,之后一行三人开到了黄骅服务区进行休整,而此时中控屏显示已经跑了311公里,仪表盘剩余电量为38%,剩余续航里程为160公里。

经过了一段时间的驾驶,三人进入到了滨州市区,此时中控屏显示一共开了391公里,一行人决定前往滨州市的开迈斯充电站进行充电补能,在前往的过程中车辆的电量和续航里程全部归零,车辆显示已跑399公里,又开了23公里之后,由于电量和续航里程双记归零,因此触发了ID.4 CROZZ的黄乌龟模式,此时显示已经开了422公里,该模式在表显电量为零时,车内隐藏的电量可以确保驾驶员找到就近充电站。依然行驶约4公里左右之后,车辆进入了红乌龟模式,车机系统会发出提示尽快给车充电。最后经过一行三人匀速行驶,终于有惊无险的到达了开迈斯充电站。

　　一波三折,编辑终于将车辆充上了电,介绍了一汽-大众合作的开迈斯充电站有“即插即充”的功能、“充电功率大”的特性等,同时开迈斯充电站覆盖广泛,截止2023年5月,已经覆盖了全国180个城市,其中16个核心城市已达到了主城区5公里范围内有电可充。

　　在充电的间隙中,一行三人进入滨州市区来到魏氏庄园进行游览参观。

独特的城堡式建筑——魏氏庄园

　　进入庄园后,“巡游轨迹”介绍,魏氏庄园是中国三大庄园之一,规模宏大且有很多巧妙的设计,也是国内现存唯一的清代城堡式庄园,距今已经有100多年的历史了,编辑表示,一进来城墙给人的感觉压力太大了,“巡游轨迹”回复道,因为当时建立时处于清末时期,社会动荡,盗匪四起,所以就把寨墙修了这么高了,而地基部分呢因为它离黄河比较近,直线只有4公里多,所以为了防止水患,设计者就把地基抬高了1丈,并用三合土夯实,这种做法也让庄园得以保存了上百年之久。

　　除此之外,“巡游轨迹”又向编辑介绍了城垣上还设有多个瞭望射击口,如果遇见盗匪可以对外射击,而地上还有一个筒一样的东西,其实是土话筒,楼上的人如果有请报,就可以在这喊,然后楼下的人就可以听到了,全院的人也就都听到了。

　　随后“巡游轨迹”和编辑一同进入主门,“巡游轨迹”说,进这个门也是有讲究的,主人的话一般是从中间过,两侧的门时仆从过的,所以咱们现在当一回主人。之后“巡游轨迹”介绍到,这个就是地暖,外面有燃烧口,放入木炭点燃之后,热量会通过下面镂空的地方传导,包括墙体里也有烟道的。

　　独树一帜的传统名吃——滨州锅子饼

在参观完魏氏庄园之后,一行三人决定前去品尝一下滨州当地特色美食——锅子饼。

　　品尝中,“巡游轨迹”为编辑进行了科普,锅子饼是山东滨州市特色传统名点之一,在制作时先用软面做两个小饼,在熬子上烙黄备用,再用鸡蛋、熟肉、豆腐、香菜制馅,卷入饼中,稍微煎一下,然后切块食用,口感滑酥多馅,咸鲜适口,香而不腻,这一美食由清朝末年滨城西关村邢振海初创,经过多年积累和研究,将这种用单饼卷肉或蛋的食品,称为“锅子饼”,历经百年风雨,成为经久不衰的“老字号”。

　　游览完魏氏庄园,品尝完锅子饼,此时距离车辆充电已经过去了不少时间,编辑和“巡游轨迹”一同回到开迈斯充电站,此时车辆已经充电至100%,充电总用时74分钟。

　　ID.4 CROZZ的充电补能速度让“巡游轨迹”称赞不已,并打消了一些对于电动车自驾游的焦虑,此时编辑补充道,不仅游玩充电两不误,省事省心,同时开迈斯充电站在东部地区覆盖率也非常高,基本中、大城市均有覆盖,且逐渐在向西部地区建设铺展,所以对于充电站数量方面,绝对不用担心。

第二天,一行人整装完毕,驱车100多公里,前往中国母亲河的尽头——黄河入海口的孤东海堤。

壮美的海上长城——孤东海堤

　　到了之后,“巡游轨迹”向编辑介绍,黄河是中华民族的母亲河,也是自西向东孕育灌溉两岸儿女,最终在东营入海,此时编辑看到这附近有很多磕头机。“巡游轨迹”解释,油城东营,它就是因为石油而兴的一座城市,而这些磕头机学名叫孤东油田,属于胜利油田的一部分,原来这里是一片滩涂,涨潮之后海水就会淹没那边,后来为了保证生产,所以救建了这道海堤。

　　海堤建成之后就成了我们全国最大的滩海整装油田,我们现在站的位置就是石油钻井平台的框架路,只不过现在成为了旅游打卡和钓鱼的地方了。

　　此后编辑和“巡游轨迹”登上了一艘船,决定在船上近距离观察“鸳鸯火锅”,也就是黄河入海的交汇景象。“巡游轨迹”说道,大概坐了40分钟的船,行驶了20多公里,就到达了海河交汇地带,而之所以会有这种现象,主要是由于黄河密度小于海水,以及含沙量不同,会产生渗透压,融合速度很慢,就会看到这样的界线了。

　　其次“巡游轨迹”又带领编辑体验另一个独有特色——观鸟,“巡游轨迹”说道,刚才在坐车来的路上就有鸟在车旁边一直来回飞,而此时所在的位置位于黄河三角洲,它的面积很大,对于鸟类来说环境相当适宜,很多鸟会把它当成一个中转地,相当于鸟类的国际机场,还有一些鸟类常年都在这里,比如东方白鹳,种群数量能占到全国的百分之七八十,所以也有中国东方白鹳之乡的美誉。

　　一行人准备驱车前往下一个城市的途中,“巡游轨迹”带着编辑来到一处废旧小区,准备一探究竟。进入之后,“巡游轨迹”向编辑介绍起了这里的历史,这座废弃小区为南园新村小区。

探秘东营废弃小区——南园新村

　　进入小区,可以看到小区规模还挺大,差不多得有20栋楼,“巡游轨迹”表示,其实站在这块你就想以前就应该有很多人在这里遛弯休闲,当时应该还是很热闹的,进入单元门前,能看到草都长到门口,“巡游轨迹”又介绍道这个小区始建于1994年,1996年陆续有人搬来入住,但到了2003年开始大部分人就搬走了,搬到锦华等其他油田小区,因为小区北边建了一座电池厂,电池厂的生产产生了很多粉尘,经常刮到小区里,污染比较严重,所以对于小区里的人来说,没办法只能搬家了。